STYLE HELM WANITA ALA FASHION

   Apa Kabar bro salam satu aspal buat loe semua, kali ini gw bakal kasih inspirasi unik yang pasti untuk roda 2 alias motor, selama ini kebanyakan para pengendara kurang pede karena pakai helm khusus nya para perempuan padahal helm itu faktor utama berkendara, Tapi makin berkambangnya zaman para desainer anak bangsa mulai mengembangkan ide-ide istimewah terutama dari gambar di bawah ini.

http://motor.otomotifnet.com

Dengan harga yang hanya Rp 200- 500 ribu bisa dibilang relatif terjangkau dan tetap membuat dompet brother tetap tebal. Apalagi dari sisi desain helm ini punya tampilan kalem namun tetap fashionable dan pastinya sangat cocok untuk para wanita.

http://motor.otomotifnet.com

MODIFIKASI UNIK ALA YAMAHA JUPITER MX

Khusus buat para kawan pecinta jupiter mx yang lagi galau soal modifikasi, ada sedikit inspirasi yang mungkin cocok buat kalian semua.

khusus nya yang baru memulai berburu motor dan bingung mau di apain karna takut ngk cocok karena inspirasi sendiri, silahkan di coba buat para kawan2 jupiter mx. 

http://motorklasik.info/foto-motor-new-jupiter-mx-modifikasi/jupiter-mx-modifikasi/

Itulah beberapa contoh foto modifikasi yang berhasil saya rangkum dari para owner diseluruh indonesia. Beberapa mungkin terlihat sederhana namun dengan demikian malah akan membuat bro semakin mudah mencontoh untuk kemudia diterapkan pada tunggangan. Demikianlah artikel kali ini mengenai Gambar Modifikasi Motor Yamaha New Jupiter MX Terbaru yang semoga bisa memberikan pencerahan bagi anda yang sedang kebingungan menentukan aliran. SUMBER : http://www.modifikasimotornew.com

 INPIRASI DESAIN RODA 2 

 

https://seputarroda2.blogspot.com

https://seputarroda2.blogspot.com

https://seputarroda2.blogspot.com/

https://seputarroda2.blogspot.com/b/post-preview?token=8DZtxkgBAAA.o2SiHaQzERw3Ds8NwY_oag._2maQh5zUl7cVDPG8_nXeQ&postId=2922022152063714796&type=POST

http://3.bp.blogspot.com

http://lh4.ggpht.com

http://4.bp.blogspot.com

 

Yamaha Vixion Natural Airbrush

Otosia.com - Modifikasi Yamaha Vixion dengan konsep nature, tampil smart elegan. Tampilan yang menarik dari konsep airbrush dipadu dengan penggunaan part berbalut chrome gold.

Sang pemilik, Agmal Dedy Saputra menginginkan tunggangannya tampil beda tapi sejuk untuk dipandang. Untuk itu,  Yamaha Vixion lansiran tahun 2012 ini diubah guna mewujudkan modifikasi yang diidamkan.

Tampilan motor ini semakin gahar dengan body full airbrush. Untuk biaya airbrusnya saja sekitar Rp 1 juta sebab menggunakan bahan cat berkualitas.

Agar tambah maksimal kawan kita ini menambah modifikator mengubah dan memberikan beberapa tambahan part. Berikut spesifikasinya Body full Airbrush, Mesin Standar (Co +10), Ban depan dan belakang FDR 90/80, Velg Ring 17 (V-Rossi), Step underbone ( Nui ). Rantai dan Gear (SSS), Knalpot Termignoni, Cakram depan / Belakang ( Nissin ). DeltaBox ( Full Carbon ), Swing Arm Std ( Full carbon ), Jari-jari Velg depan dan belakang TDR, CDI ( BRT ), Headlamp Bulet.

KUMPULAN INSPIRASI DESAIN AIR BRUSH

SatriaFU 150 

http://modifikasimotor-id.blogspot.com/2014/01/foto-modifikasi-satria-fu-paling-keren.html

 MENGHILANGKAN KERAK PADA LEHER KENALPOT

Banyak kendaraan yang sering gue liat dimana pun punya kerak pada leher knalpot setelah gw cari tau caranya ternyata caranya dengan menggunakan oli bekas, cara nya dengan mengolesi leher kenalpot yang memiliki flek karat  seperti gambar di bawah ini. effect yang di timbukan setelah kita olesi oli bekas itu akan menimbukal asap yang keluar terus menerus, olesi saat mesin menyala dan sambil di lap dengan kain tebal agar tidak panas di tangan.

Tips Gampang dan Murah Membersihkan Silinder Kop

Otosia.com - Saat selesai perjalanan jauh, terutama saat-saat mudik seperti ini, biasanya ruang pembakaran atau silinder mengalami penimbunan kerak. Agar performa mesin tetap terawat, tentu sangat diperlukan perawatan berkala.

Ternyata tidak perlu peralatan yang rumit dan ilmu sampai sekolah tehnik, apalagi harus ke bengkel. Cukup siapkan kunci busi dan budget Rp 30 ribuan saja untuk membeli engine conditioner sudah sangat membantu Anda.

Caranya adalah dengan membuka businya terlebih dahulu. Semprotkan engine conditioner yang ada secukupnya, lalu diamkan untuk beberapa saat. Pendiaman ini bertujuan agar formula engine conditioner bereaksi dan merontokkan semua kerak pada dinding silinder cop.

Selanjutnya, pasang kembali busi dan hidupkan mesinnya. Mainkan gas hingga keluar asap pada knalpot. Jika memang terdapat kotoran, asap akan berubah warna menjadi kecoklatan. Ulangi cara ini hingga beberapa kali persis seperti cara-cara di atas untuk silinder bisa tetap bersih maksimal

 JAKARTA (DP) – Aura ganas sepedamotor yang tampil dalam film American Chopper membuat Andy Prawira ingin cepat pulang dari bioskop. Sampai di rumah, Andy langsung masuk ke dalam gudang rumahnya untuk mencari Honda Steed VLX 600, warisan dari sang ayah yang hampir terlupakan.

“Film itu membuat saya ingin punya motor custom. Lalu saya ingat di dalam masih punya Honda Steed VLX 600,” kenang Andi.

Tak butuh waktu lama, Andy langsung memboyong motor lansiran 1998 itu ke Carburator Springs. Di sana bertemu dengan Ignatius ‘Bingky’ Hendra — builder — yang jago membuat tampilan motor menjadi lebih eksotis.

Jika dilihat dari bentuknya, Honda Steed VLK punya kans besar untuk menempuh proses modifikasi. Tubuhnya padat, menggendong mesin V-twin cocok untuk modifikasi dengan aliran Old Skool Chopper, Brat Style dan Cruiser. Tapi, Andy lebih memilih gaya Bobber dengan menonjolkan ban tapak lebar.

“Modifikasi gaya Bobber itu minimalis dan simpel, selain itu juga punya kesan pop n roll yang kental dan yang pasti nyaman kala diajak riding,” tegas pria kelahiran Jakarta ini.

TVS Draken Menggoda di Jakarta Fair 2014

JAKARTA (DP) — Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2014 (6 Juni- 6 Juli) diramaikan oleh prototipe TVS Draken. Streetfighter ini menggendong mesin 250cc DOHC.

TVS Draken ditunjang oleh transmisi 6-speed manual. Tenaga yang dihasilkan diklaim mencapai 38.5 hp pada putaran 12.000 rpm, dan torsi 23 Nm pada putaran 9.500rpm.

TVS Draken sendiri menapilkan desain agresif dengan sepasang sirip depan, tangki terpahat, bokong meruncing, dan jok melayang. Sementara suspensi belakang diagonal.

Dari kabar yang didapat, TVS Draken akan diproduksi di India pada 2015. Jadi TVS Draken dipastikan akan masuk ke Indonesia sebagai sepedamotor CBU.

Untuk harga diramalkan berkisar antara 30-40 juta rupiah. Anda ingin menunggu?

TIPS MERAWAT RANTAI 

 1.Sikat rantai dengan sabun cuci yang di kenal sabun colek, karna sabun colek lebih kuat melawan oli atau flek kotoran pada rantai.

 2. Setelah di sikat hingga rata dan sampai benar2 terihat warna asli      rantai dan merasa sudah bersih siram dengan air sampai bersih

 3 Semprotkan cairan rantai khusus, karna sudah seteril dan sudah di suaikan kekentalannya.

Jangan sekali-sekali melumasi rantai dengan menggunakan oli bekas karna tingkat kekentalannya berbeda dan debu lebih gampang menempel pada rantai.

MENAMBAH CAIRAN PADA BAN TUBLES

 Asallamualaikum wr.wb para kawan riders seluruh nusantara, kali ini gw bakal ngasih tips buat loe semua, oke langsung aja kita mulai, ini dari pengalaman pribadi gw yang suka wara wiri pake motor, pertama motor gue itu hanyalah motor pabrikan biasa yang dapet dari dealer yang alakadarnya bro, dari segi velg emang udah racing tapi kalo soal kondisi ban masih menggunakan ban standart yang ada ban dalem nya, karna hari itu gw mau wara wiri 500km alias mudik jadi demi keamanan gw caplok ban tubles di motor gw, awal nya si engga pake cairan tapi karna ban kena besi ganas alias paku gw langsung pake cairan, cairan ini kalo loe pake pastinya motor aman karena setelah terkena paku kalian engga usah ribet ke tukang tambal ban, cukup cari cabut paku nya dan putar rodanya secara otomatis lobang akan tertutup oleh cairan. and gimana kalo pas ban gue abis bro nyopot bandnya susah atau engga? haha gini bro, setelah 6 bulan secara otomatis carian akan kering dengan sendirinya, jadi kalo sesuai hitungan ban tubles yang pasti kalah dulua pasti cariannya di banding ban nya tapi kalo ban nya masih agak baru. harga yang di bandrol pada cairan ini sekitar Rp35000, setiap bengkel pasti ada, kalo bengkel nya engga tau kasih tau biar bengkelnya belanja. hehehe humor dikit ya bro itu tips dari gw  sorry kalo ada kekurangan.  Wasalam  

Tips membersihka karburator .

Nah, berikut cara praktis dan hematnya, siapkan peralatanya dulu

1. Siapkan cairan Carb Cleaner khusus motor (ditoko onderdil harga 17.000 bisa untuk 3-4 kali pakai)
2 Siapkan Obeng + (untuk membuka karet penghubung saringan udara dan        karburator)

Cara membersihkanya :

1 nyalakan mesin -/+ 3 menit lalu matikan mesin.

2 buka karet penghubung antara saringan udara dan karburator.

3. Semprotkan cairan Carb Cleaner ke karburator via lubang saringan udaranya sambil handel gas/Trottle di buka Full atau penuh (jangan banyak-banyak, secukupnya aja.

4. tunggu 1-2 menit, biarkan cairan bekerja

5. Nyalakan mesin. (biasanya suara akan mbrebet, lalu geber puntiran gas penuh)

6. Asap hitam akan ngebul atau keluar dari kenalpot (artinya, karbon yang bedara didalam pembakarasn mesin sudah bersih)

7. Ulangi sekali lagi cara-cara tersebut diatas bila memeng dirasa asap hitam masih tebal.

Piye bro, hemat to? tanpa antri dibengkel dan cairanya murah bisa 3-4 kali pakai.

Efek dari tips ini? sama seperti anda nyervis karburator di bengkel, Suara mesin jadi alus, pembakaran ok, tenaga mesin akan normal kembali :D

saran saya selalu bersihkan karburator tiap 2000km, agar performa mesin tetap OK.

*O..iya saya mempraktekkan teknik diatas udah lebih dari setahun yang lalu, dan tetangga kiri-kanan sudah ikut mempraktekkannya lho